R JAK RIDE

W nowym samochodzie obowiązują nowe zasady. Jeździłam już automatem, ale wiadomo, że jak się rok nie siedziało za kółkiem, to trzeba sobie co nieco odświeżyć. Jakoś tak bardzo tego nie przeżywam, w końcu to jak z jazdą na rowerze - nie da się tego zapomnieć. Tymczasem Bartek bardzo się przejmował moją pierwszą samotną podróżą samochodem po Chicago i kazał mi wsiąść za kółko abym mogła przy nim "poćwiczyć". Phi! Jakoś nie przejmował się tak, gdy po zakupie samochodu godzinę wracałam nowym samochodem, bez "przeszkolenia", totalnie zmęczona i na autopilocie. Wyszliśmy z salonu i okazało się, że teraz mamy 2 i trzeba wrócić osobno. Wsiadłam i jechałam po rocznej przerwie. Bez stresu. A 2 dni później Bartek się obudził, że teraz będę jeździć... I stres. Więc robi mi trening ze skrzyni biegów:) i tłumaczy mi literki P jak Park (parkować), R jak Reverse (cofać), N jak Neutral (neutralny) i D jak Drive (jechać).

P jak Park (parkować), R jak Reverse (cofać), N jak Neutral (neutralny) i D jak Drive (jechać)

Poirytowałam się, bo w końcu jechałam tym samochodem już i zamiast mi gadać, to ja już chce jechać. I wypalam: to jak mam zacząć bo mi pomieszałeś z tymi literkami R jak Ride? Na szczęście nie pojechałam, bo jest akurat R jak Reverse czyli cofać, kiedy myślałam, że pojadę prosto. Ech...

Generalnie automatyczna skrzynia biegów jest dziecinnie prosta w użyciu. Jak na gokarcie. Gaz hamulec, gaz, hamulec. Dziecinnie proste. Tylko lewa noga ciągle pracuje szukając sprzęgła i w trudniejszych manewrach ręka ląduje na skrzyni biegów. I trzeba uważać, żeby hamulca nie wciskać do oporu jak sprzęgła, bo się ląduje na szybie:) Ale można się przyzwyczaić. Nie do szyby, do jazdy bez sprzęgła. Pozdrawiam manualnych, to jednak coś więcej niż automat.